Las empresas tecnológicas prometieron que para 2020 existirían vehículos autónomos completamente funcionales en las calles, lo que cumpliría con la nueva visión que busca rehacer el transporte y transformar la economía.
Sin embargo, una década después de que Google presentó un prototipo de vehículo autónomo con fanfarrias a nivel mundial, la tecnología está lejos de estar preparada.
Muchos inversionistas se muestran recelosos al momento de invertir más dinero, justo cuando el mundo podría beneficiarse de autos que lleven a la gente y entreguen paquetes sin un chofer humano.
Las empresas que hicieron esas promesas ahora están en un aprieto porque, para perfeccionar su tecnología, deben probarla en las calles.
No obstante, necesitan al menos dos personas en los autos para evitar accidentes. Debido a las reglas de distanciamiento social que tienen como objetivo mantener a salvo a las personas durante la pandemia del coronavirus, a menudo esto es imposible.
