Este lunes 13 de febrero, después de que terminó la conferencia de prensa matutina, entre bambalinas, conversaron la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, el Presidente Andrés Manuel López Obrador y los encargados del Tramo 5 Sur del Tren Maya.
Durante la presentación de los avances ambientales en el Tramo 5 Sur del Tren Maya, el cual se extienda de Playa del Carmen hasta Tulum, en el Estado de Quintana Roo, a lo largo de 67.7 kilómetros de vía doble electrificada, se dio a conocer que se han rescatado 51 mil 21 plantas que están en viveros del Gobierno Federal.
En este sentido, el 87.9% de eficiencia de rescate en vivero, valor superior a lo establecido en el resolutivo de la Manifestación de Impacto Ambiental y al máximo índico de supervivencia, el cual es 67.8%, de otros proyectos de reforestación.
Sobre las especies, se han rescatado 2 mil 137, enter ellos 245 repíteles, 22 anfibios y 209 mamíferos. En este contexto, las especies fueron reubicados a lo largo del trazo en sitios con condiciones ambientales similares a las zonas de fueron rescatadas.
Asimismo, para el Tramo 5 del Tren Maya se contempla la construcción de 9 país de fauna, 8 km de cuneta para desagüe y 11 km de viaducto con altura de 5.5 metros que servirá para el tránsito de especies.
Respecto a las Áreas Naturales Protegidas, se detallé la creación de “Área de Protección de Flora y Fauna Jaguar”, el cual cuenta con 2 mil 245.71 hectáreas. También se dio a conocer el ordenamiento del Parque Nacional Tulum y creación de un Parque Temático, con una extensión de 664.32 hectáreas.
También en el Tramo 5 Sur, Subtramo 3, Puerto Aventuras – Playa del Carmen, a cargo de la empresa ICA, se detalló, que es un cacho de 19.97 kilómetros que incluye aproximadamente nueve kilómetros de viaducto.
En suma incluye aproximadamente nueve kilómetros de viaducto. Incluye también nueve pasos vehiculares y de fauna, y la estación de Playa del Carmen. Este tramo conecta Playa de Carmen con Puerto Aventuras, en el estado de Quintana Roo.
Durante la construcción de este tramo correspondiente a la empresa ICA, se han generado cinco mil empleos directos e indirectos y ya hemos dado siete mil horas de capacitación a los trabajadores que nos apoyan en este tramo.
El Tramo 5 Sur se reparte por tres subtramos del Tramo 5 Sur. A Mota-Engil México corresponde el Tramo 5 Sur A, que tiene una longitud de 27 kilómetros y una estructura mixta entre un viaducto o distintos viaductos con terraplén.
La ventajas de lo anterior, destacaron que generará menor impacto al entorno natural.
En este mismo tramo, explicaron que se están ocupando más de 500 equipos, los cuales están compuestos por cerca de 28 perforadoras de gran dimensión y un diámetro de más de metro y 50. Significa: para trabajar 28 perforadores, necesitamos de más de 300 operadores especializados para trabajar esas mismas perforadoras.
Sobre el el salvamento arqueológico en el Tramo 5 Sur del Tren Maya, tiene un avance de 47.78%, destacando que se han recuperado más de 7 mil piezas. También se trabaja en el rescate y la investigación de cuatro nuevos sitios: La Cueva del Jaguar, la Cueva de Manitas, la Cueva 8 Balas y el complejo arqueológico denominado Paamul II.
Se ha concluido la la prospección arqueológica y se lleva ya el 50% de excavación y recuperación del material arqueológico. Por lo anterior, indicó que hasta el momento se han recuperado siete mil 188 bienes inmuebles; también 132 bienes muebles. En suma:
- 8,878 tiestos de cerámica analizados
- 1 entierro
- 588 rasgos naturales (cuevas y cenotes)
La directora de Alstom México, informó que en la Planta de Cd. Sahagún, Hidalgo, se construyen los trenes del Tren Maya, generando mil 100 empleos directos.
Sobre el taller y cochera de Tulum, la directora de Alstom México, Ramos Gómez, dijo que cuenta con12 vías, 14.85 hectáreas y 7.05 hectáreas de superficie de ocupación.
De igual forma, se detalló que en este tramo hay una obra en particular muy específica y muy detallada que se llama Puente Atirantado Garra de Jaguar, a cargo del Grupo INDI, que es para liberar una caverna que se encontró en la zona, el cual el puente atirantado tiene más de 266 metros lineales de distancia.
Sobre los avances en la transformación de Quintana Roo, Mara Lezama informó sobre beneficios que traerá consigo el Tramo 5 Sur del Tren Maya y gracias a las históricas inversiones en la región, las cuales llevarán el bienestar a las poblaciones más vulnerables.
Asimismo, destacó que este 2023, Quintana Roo espera recibir cerca de 21 millones de turistas, y recordó que en 2022, recibió más de 19 millones.
Por su parte, Javier May indicó que el Tramo 5 Sur del Tren Maya, cruza por dos municipios y seis localidades de la Rivera Maya, donde los pasajeros podrán subir y bajar en dos estaciones. Una de estas estará ubicada en Playa del Carmen y la segunda estará localizada en Tulum.
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