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Revela Fonatur detalles de cómo lucirá el Tren Maya por dentro y por fuera

28 mayo, 2021
en México
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CIUDAD DE MÉXICO.- El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, dio a conocer detalles de la licitación para material rodante para el Tren Maya.

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El consorcio liderado por Bombardier Transportation México S.A. de C.V. se adjudicó el contrato del equipo rodante del Tren Maya, con una oferta por un monto de 36 mil 563 millones de pesos, con IVA incluido.

De acuerdo con el resultado del fallo de la licitación pública internacional abierta número LA-021W3N003-E330-2020 el consorcio dotará de 42 trenes.

COMUNICADO 📢 | @FonaturMX anuncia ganador de la licitación de material rodante para el #TrenMaya.
La propuesta adjudicada a Bombardier Transportation Mexico representa un monto menor en comparación a la segunda oferta recibida por 890 MDP. pic.twitter.com/xJ4HiWn7dW

— Tren Maya (@TrenMayaMX) May 27, 2021

El consorcio está formado por Alstom Transport México, Bombardier Transportation México, Gami Ingeniería e Instalaciones (Grupo Indi), Construcciones Urales (Cupisa).

Durante la conferencia de prensa matutina, el director de Fonatur reveló que la propuesta económica es de 36 mil 564 millones.

Asimismo, detalló que se integrarán tres tipos de trenes: estándar, con restaurante y para la estadía.

DISEÑO DE TRENES, INSPIRADO EN EL JAGUAR

El diseño exterior de los trenes está inspirado en el jaguar y en una combinación entre lo tradicional de la región, que puede verse en los colores y elementos gráficos elegidos, así como el dinamismo.

“Son tres nombres, son nombres mayas. Está inspirado en aspectos de la región, se inspira mucho de las telas, de la cultura maya prevaleciente”, dijo.

  • Tren estándar Xiinbal (caminar)
  • Tren restaurante Janal (comer)
  • Tren de larga distancia P’atal (estadía)

Hoy presentamos en la #ConferenciaMatutina los modelos y diseños que tendrá el #TrenMaya. Ofreceremos 3 servicios: regular-Xiinbal, restaurante-Janal, y larga distancia-P’atal.
Y tú, ¿ya te quieres subir al Tren Maya? pic.twitter.com/iFo3PVNWP4

— Tren Maya (@TrenMayaMX) May 28, 2021

XIINBAL

Xiinbal es para servicio regular y tendrá varias secciones.

La primera clase, con cuatro asientos (separados de dos en dos) en cada fila.

La case turista tiene ocho asientos por fila (dividos en cuatro y cuatro). Hay espacio para maletas, para subir con bicicletas y todos los trenes tendrán cafetería.

JANAL

En cuanto a los Janal, habrá distintos niveles de servicios y distintas cocinas, configuradas en gabinetes para cuatro personas.

P´ATAL

Respecto a los P’atal tendrán camarotes. Éstos igual funcionarían de día, por lo que tiene camarotes para ese momento y otros para la noche. Habrá duchas privadas.

Y tendrán grandes ventanas para poder ver el paisaje.

Tags: diseño tren mayaferrocarriles tren mayaFonaturlicitación material rodanteRogelio Jiménez Ponstren maya jaguar

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