El tifón Hinnamnor, el de mayor fuerza en golpear jamás Corea del Sur, ha dejado a su paso por el país asiático al menos dos muertos y 10 desaparecidos, además de miles de evacuados, decenas de miles de hogares sin luz e importantes inundaciones en la franja este y suroeste.
Hinnamnor tocó tierra cerca de la isla de Geoje, al suroeste de la ciudad de Busan, la segunda mayor ciudad del país, varias horas antes de lo esperado, en torno a las 4:50 h local, según la Administración Meteorológica de Corea (KMA).
La tormenta, que arrastró vientos de más de 140 kilómetros por hora, volvió al mar tras pasar sobre la ciudad costera de Ulsan, 307 kilómetros al sureste de Seúl, algo más de dos horas después.
Busan y Ulsan se contaron, junto con la localidad de Pohang (270 kilómetros al sureste de Seúl) y la cercana Gyeongju, entre los lugares más afectados por los vendavales, y especialmente por el volumen de agua que ha caído.
En Pohang siete personas están desaparecidas después de acceder al aparcamiento subterráneo de un bloque de viviendas que se estaba inundando con la intención de mover sus vehículos.
Otra mujer de 66 años también está desaparecida tras bajar a otro parking de un complejo residencial, al igual que un joven de 25 años que cayó a una canalización durante la madrugada en Ulsan.
Las dos víctimas mortales que ha dejado de momento el tifón son una mujer de 75 años que fue arrastrada por el agua cuando estaba siendo evacuada en Ulsan y otra de 66 que pereció después de que un corrimiento de tierra destruyera su casa en Gyeongju.
Más de 66 mil hogares sin luz
En torno a 3 mil personas han sido evacuadas por peligro de inundaciones y desprendimientos en las provincias de Jeolla del Sur (suroeste), Gyeongsang del Sur y Busan (sureste) y más de 66 mil hogares han sufrido cortes de electricidad o los sufren aún.
Coincidiendo con el paso del tifón por la costa sureste se reportó a su vez un incendio en una planta de la acería Posco en la ciudad de Pohang, 270 kilómetros al sureste de Seúl, aunque la empresa aún no ha logrado confirmar si el incidente fue provocado por la tormenta.
Hinnamnor ha dejado además imágenes de supermercados, calles o aparcamientos -tanto subterráneos como exteriores- completamente anegados en Pohang, y de importantes destrozos en los paseos marítimos de Busan, donde también se han inundado zonas próximas al mar.
Esto pone nuevamente de relieve los desafíos en infraestructura que encara el país después de que en agosto las lluvias inundaran barrios enteros del centro de Seúl, donde murieron 16 personas, en un momento en el que los fenómenos meteorológicos extremos parecen multiplicarse por obra del cambio climático.
Los fuertes vientos y los dos días de intensas precipitaciones que ha acarreado la tormenta afectaron a su vez a 122 rutas de ferris y transbordadores y obligaron a cancelar 251 vuelos en 12 aeropuertos surcoreanos distintos.
Trenes y carreteras afectados
El transporte terrestre también se ha visto afectado, con 354 trenes cancelados o retrasados y varias carreteras y autopistas en todo el país parcialmente cerradas, incluyendo la autopista Olímpica de Seúl, una de las principales arterias de la capital que transcurre junto a la ribera sur del río Han.
Mientras las alertas por lluvia aún persisten en la costa oriental, la KMA prevé que Hinnamnor continúe moviéndose hacia el noreste por el mar de Japón (llamado mar del Este en las dos Coreas) tras haber pasado, aún con categoría de tifón “fuerte”, a un centenar de kilómetros del este de la isla surcoreana de Ulleung.
Se espera que para las 21:00 h de este martes, ya debilitado, se encuentre frente a las costas de la provincia rusa oriental de Primorie -a unos 360 kilómetros al este de la ciudad de Vladivostok- y la isla septentrional japonesa de Hokkaido.
En Corea del Norte, donde el efecto del tifón ha sido previsiblemente menor, el líder Kim Jong-un presidió una reunión en la víspera para asesorar sobre los preparativos ante la llegada de abundantes lluvias motivadas por el frente que arrastra Hinnamnor y que pueden suponer un problema para el sector agrícola del empobrecido país.
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