CIUDAD DE MÉXICO.- Aida Castilleja, secretaria técnica del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) dio a conocer que con la construcción del Tren Maya se aprovechará para abrir al público entre tres y cuatro sitios arqueológicos y varios cenotes qué hay a lo largo del trazo.
La construcción del Tren Maya ha obligado al gobierno de México a emprender una labor de conservación, registro y exploración de más de mil 700 vestigios arqueológicos y más de 40 cenotes.
“Un primer análisis del registro de sitios arqueológicos inscritos en el registro público de monumentos y zonas arqueológicas reportó mil 773 sitios arqueológicos”, relató.
“Están ubicados en el área de influencia de la obra comprendida por 15 kilómetros al lado del eje del trazo proporcionado por Fonatur”, agregó.
El presidente Andrés Manuel López Obrador supervisó trabajos del Tren Maya en Palenque, Chiapas.
En el lugar, la funcionaria del INAH expuso qué hay 42 cenotes a lo largo del trazo y varios de ellos serán susceptibles de ser habilitados para recibir visitantes.
TE PUEDE INTERESAR: ADO reanuda sus operaciones luego del huracán Delta
AVANCES
De acuerdo con el reporte de la empresa Mota Engil Latinoamérica, a la fecha se han desmontado 24 kilómetros de rieles del anterior tren y se han cercado 12 kilómetros del tramo para brindar seguridad a trabajadores y maquinaria.
Además, se trabaja en la fabricación del balasto y la construcción de los terraplenes sobre los que se construirá el ferrocarril.
El titular del Ejecutivo hizo un llamado a las empresas que laboran en la construcción del Tren Maya a no interrumpir sus trabajos y a que el proyecto esté concluido en 2023, antes de que concluya el sexenio.
“Que no nos gane el tiempo porque esta obra la tenemos que tener terminada a más tardar en 2023, ya no podemos perder más tiempo… si es necesario, voy a estar cada mes en los frentes de trabajo”, adelantó López Obrador.
Este fin de semana el presidente visitará los frentes de trabajo del Tren Maya en Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
